A lo largo de los muchos cambios e innovaciones en el diseño de automóviles y motores, una cosa ha permanecido constante: el diseño de los motores de dos y cuatro tiempos. Aunque es posible que haya oído hablar de estos tipos de motores antes, es posible que se pregunte cuál es la diferencia entre ellos. Esto es lo que necesita saber sobre la eficiencia y el mantenimiento de cada tipo de motor.
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- ¿Cuál es la diferencia entre un motor de 2 y 4 tiempos?
- Motores de 2 y 4 tiempos
- Ventajas de un motor de 2 tiempos
- Contras de un motor de 2 tiempos
- Aplicaciones de un motor de 2 tiempos
- Ventajas de un motor de 4 tiempos
- Contras de un motor de 4 tiempos
- Aplicaciones de un motor de 4 tiempos
- ¿Qué motor es mejor?
- Elija piezas y equipos de primera calidad para sus necesidades de motores pequeños
¿Cuál es la diferencia entre un motor de 2 y 4 tiempos?
La principal diferencia entre un motor de 4 tiempos y uno de 2 tiempos es que un motor de 4 tiempos pasa por cuatro etapas, o dos revoluciones completas, para completar una carrera de potencia, mientras que un motor de 2 tiempos pasa por 2 etapas, o una revolución completa, para completar una carrera de potencia. Esto significa que un motor de 2 tiempos puede producir potencialmente el doble de potencia que un motor de 4 tiempos y además pesa menos.
Motor de 4 tiempos
Los motores de cuatro tiempos consumen poco combustible y funcionan en cuatro etapas:
- Toma: La válvula de admisión está abierta, y el combustible es aspirado con un golpe descendente.
- Compresión: A medida que el pistón se mueve hacia arriba, el combustible se comprime.
- Poder: Después de que el combustible se comprime, se enciende para producir la potencia del motor.
- Escape: La válvula de escape se abre, y los gases de escape salen del cilindro.
Motor de 2 tiempos
Un motor de dos tiempos combina los pasos de compresión y encendido en la carrera ascendente y los pasos de potencia y escape en la carrera descendente. Este proceso requiere menos piezas móviles para facilitar el mantenimiento, pero proporciona menos par motor.
El proceso de dos pasos incluye:
- Upstroke (ignición/compresión): El pistón sube, el aire y el combustible entran en el cárter. La mezcla de aire y combustible se comprime y se enciende.
- Downstroke (potencia/escape): Una vez que el combustible se enciende, el pistón es empujado hacia abajo, y el escape es expulsado.
Ambos tipos de motor tienen sus pros y sus contras, y el que más le convenga dependerá de las necesidades de su aplicación.
Motores de 2 y 4 tiempos
Al comparar los motores de dos y cuatro tiempos, su principal diferencia radica en su funcionamiento. Ambos motores utilizan el ciclo de combustión para producir energía.
La principal diferencia entre un motor de 2 y 4 tiempos es que un motor de 4 tiempos pasa por cuatro etapas, o dos revoluciones completas, para completar una carrera de potencia. Un motor de 2 tiempos pasa por 2 etapas, o una revolución completa, para completar una carrera de potencia.
Durante el ciclo de combustión en un motor, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de un cilindro donde se desplaza el pistón. Una carrera es cuando el pistón se mueve desde el centro superior hasta el fondo del cilindro. Durante un ciclo de combustión, mientras el pistón se mueve hacia abajo en el cilindro, capta aire y gas. Cuando el pistón vuelve a subir a la parte superior, la válvula de escape se abre para expulsar el gas.
Los motores de dos tiempos funcionan combinando más funciones en un solo movimiento del pistón; durante el movimiento ascendente del pistón (que comprime la mezcla de aire/combustible/aceite) en la cámara de combustión, debajo del pistón se extrae una nueva mezcla de aire/combustible/aceite en el cárter herméticamente cerrado.
Un motor de 4 tiempos es una variante muy común de un motor de combustión interna. Los pistones pasan por 4 eventos, o movimientos ascendentes y descendentes del pistón, para lograr cada ciclo de potencia. Una vez completados los 4 eventos, el ciclo está completo y listo para empezar de nuevo.
Aunque el ciclo de combustión es relativamente similar en ambos motores, difieren en el número de carreras que debe realizar el pistón para completar el proceso. Un motor de dos tiempos completa las cinco funciones del ciclo de combustión (admisión, compresión, encendido, combustión y escape) en dos carreras del pistón. Un motor de cuatro tiempos, en cambio, completa un ciclo de combustión tras cuatro carreras del pistón. Otra forma de pensar en este proceso es como una revolución del cigüeñal para un motor de dos tiempos y dos revoluciones del cigüeñal para una versión de cuatro tiempos.
Ventajas de un motor de 2 tiempos
El uso de un motor de dos tiempos tiene muchas ventajas. Algunas ventajas son:
- Un motor de dos tiempos pesa menos en comparación con un motor de cuatro tiempos y requiere menos espacio.
- El movimiento de giro del motor es uniforme, ya que se realiza una carrera de fuerza por cada revolución del cigüeñal.
- El diseño de este motor es sencillo debido a la ausencia de un mecanismo de válvulas.
- Durante el funcionamiento, este motor crea menos fricción en las piezas y tiene una mayor eficiencia mecánica.
- Este motor se caracteriza por un importante aumento de potencia con una elevada relación potencia-peso.
- El motor puede funcionar con temperaturas externas frías y calientes.
- El motor tiene puertos de entrada y de escape.
Contras de un motor de 2 tiempos
El uso de un motor de dos tiempos tiene algunas desventajas como:
- Los motores de dos tiempos consumen más combustible, y sólo una pequeña cantidad de cargas frescas se mezclan con los gases del escape.
- Es posible que experimente una gran cantidad de vibraciones o ruidos durante el funcionamiento.
- Este motor tiene una vida útil más corta, ya que sufre un mayor desgaste.
- Un motor de dos tiempos tiene una banda de potencia estrecha, o rango de velocidad donde el motor es más eficiente.
- Este tipo de motor puede volverse inestable al ralentí.
- Usted puede experimentar problemas con el barrido con este motor.
- Un motor de dos tiempos no tiene una combustión tan limpia, lo que conlleva un mayor nivel de contaminación del aire que un motor de cuatro tiempos.
Aplicaciones de un motor de 2 tiempos
Entre los ejemplos más comunes de un motor de dos tiempos se encuentran los equipos de potencia para exteriores, como motosierras, sopladores, recortadoras, cortasetos y otras aplicaciones diversas. También puede utilizar un motor de dos tiempos en dispositivos de transporte y equipamiento como motores fueraborda, motocicletas o motos de cross.
Ventajas de un motor de 4 tiempos
El uso de un motor de cuatro tiempos ofrece una serie de ventajas. Algunas de estas ventajas son:
- Los motores de cuatro tiempos ofrecen mayores niveles de par motor a un menor número de revoluciones durante su funcionamiento.
- Un motor de cuatro tiempos sólo consume combustible una vez cada cuatro tiempos, lo que lo convierte en una opción de motor más eficiente en cuanto a combustible.
- Los motores de cuatro tiempos emiten menos contaminación porque no necesitan aceite o lubricante mezclado en el combustible.
- Estos motores son duraderos y pueden soportar un mayor desgaste.
- No necesitará aceite adicional con un motor de cuatro tiempos.
- Un motor de cuatro tiempos produce menos ruido y vibraciones durante su funcionamiento.
Contras de un motor de 4 tiempos
Los motores de cuatro tiempos también tienen algunas desventajas como:
- Los componentes adicionales en el diseño de cuatro tiempos hacen que estos motores sean más pesados en comparación con la versión de dos tiempos.
- Un motor de cuatro tiempos contiene más piezas y válvulas, lo que encarece las reparaciones y el mantenimiento.
- Dado que sólo recibe potencia una vez cada cuatro rotaciones del pistón, este diseño es menos potente que un motor de dos tiempos comparable.
- Este diseño de motor cuenta con un mecanismo de engranaje y cadena, que puede causar complicaciones durante el mantenimiento.
- Un motor de cuatro tiempos requiere un mantenimiento regular, lo que conlleva un aumento de los costes de los productos y servicios.
Aplicaciones de un motor de 4 tiempos
Los motores de cuatro tiempos son una gran opción para una gran variedad de usos, como los equipos eléctricos de exterior y los vehículos. Uno de los ejemplos más comunes de equipos impulsados por un motor de cuatro tiempos es un cortacésped. También puede encontrar estos motores en un motor RC de 7cc hasta un motor diesel Cat C18 con aproximadamente 800 caballos de fuerza.
¿Qué motor es mejor?
No hay una respuesta única a la pregunta de si es mejor un motor de dos tiempos o uno de cuatro: la elección depende totalmente de las preferencias personales y de las aplicaciones. Aunque los motores de 4 tiempos rinden bien y suelen durar más que los de 2 tiempos, los motores de 2 tiempos son más rápidos y ligeros que los de 4 tiempos. Los motores de 2 tiempos son más potentes, pero los de 4 tiempos consumen menos.
Antes de elegir un motor, también es esencial conocer las necesidades de lubricación de cada tipo. Un motor de dos tiempos requiere una mezcla de aceite y combustible, que se enciende cuando el motor está en funcionamiento y consume continuamente el aceite. Los motores de cuatro tiempos no requieren una mezcla de aceite en el combustible. Esto hace que el motor de cuatro tiempos sea una opción que ahorra más combustible. El aceite de un motor de cuatro tiempos vuelve al cárter después de lubricar las distintas piezas del motor.
El trabajo del sistema de lubricación es distribuir aceite a las partes móviles para reducir la fricción entre las superficies que rozan entre sí. La fricción no sólo daña las piezas móviles, sino también la eficiencia del motor. La reducción de la eficiencia se traduce en potencia y par motor, reducción de la vida útil del motor, aumento de los costes de mantenimiento y aumento de las emisiones.
En última instancia, entender la diferencia entre los motores de dos y cuatro tiempos y sus necesidades le ayudará a tomar la decisión correcta y a ser proactivo a la hora de realizar el mantenimiento durante toda la vida útil de su motor.
Elija piezas y equipos de primera calidad para sus necesidades de motores pequeños
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