Causas de los daños en el tren de rodaje (y cómo solucionarlos)

El tren de rodaje es una parte crucial de la maquinaria pesada. Este componente del equipo es increíblemente fuerte y está construido para soportar algunas de las condiciones más duras. Sin embargo, no siempre se pueden evitar los daños en la maquinaria pesada, especialmente en el tren de rodaje. Hay varios factores que pueden provocar daños en el tren de rodaje a lo largo de los años.

A continuación te mostramos algunas de las causas más comunes de daños en los bajos del coche y cómo solucionarlos.

Causas de los daños en el tren de rodaje (y cómo solucionarlos)

¿Qué son los daños en el tren de rodaje?

El tren de rodaje de la maquinaria pesada es la estructura de soporte que se encuentra debajo de una pieza de maquinaria pesada. Existen varios tipos de trenes de rodaje, como los de orugas de goma y los de acero para maquinaria. Un tren de rodaje incluye una serie de piezas diferentes, como un conjunto de orugas o ruedas, que se ensamblan y se fijan al tren de rodaje para ayudarle a moverse sobre diferentes tipos de terreno. Otros componentes clave son los bastidores, los pasadores, las ruedas locas, los rodillos, las ruedas dentadas, los casquillos y los eslabones. Este componente es crucial para la funcionalidad de un equipo.

Los daños en el tren de rodaje son cualquier daño o perjuicio que se haya producido en la estructura de soporte situada debajo de una pieza de maquinaria pesada. Teniendo en cuenta lo esencial que es el tren de rodaje para la maquinaria pesada, el daño puede ser una gran causa de preocupación, lo que representa algunas reparaciones extensas y costosas. Hay una serie de factores o condiciones diferentes que pueden causar daños en el tren de rodaje de la máquina.

¿Qué causa los daños en el tren de rodaje?

Aunque un cierto nivel de daños en el tren de rodaje es inevitable para la mayoría de las piezas de maquinaria pesada con el paso del tiempo, sigue siendo importante ser consciente de las principales causas para prevenir el mayor daño posible.

¿Qué significan los daños en el tren de rodaje? Estas son cuatro de las causas más comunes de los daños en el tren de rodaje de la maquinaria pesada:

1. Terreno accidentado

Una de las causas más evidentes de los daños en el tren de rodaje es el terreno accidentado o irregular, ya que suele ser fácil saber si su equipo ha pasado por grandes agujeros o baches en el suelo. Los lugares de trabajo a menudo presentan zonas irregulares, que pueden tener un impacto significativo en la maquinaria pesada. Los rebotes en el suelo al pasar por un agujero u otras superficies irregulares pueden causar grietas en el tren de rodaje, lo que puede provocar fugas.

Otro aspecto perjudicial del terreno accidentado pueden ser las rocas y otros tipos de desechos de la obra. Cada vez que se golpea con rocas, trozos de neumáticos de goma o cualquier otro objeto o escombro mientras se manejan las máquinas, se pueden producir daños en el tren de rodaje. Las rocas pueden salir volando y causar pinchazos o aflojar pernos y otras piezas. Por eso es importante conducir siempre con precaución en obras con muchos escombros o en terrenos inestables e irregulares.

2. Agua y humedad

Aunque el tren de rodaje, al igual que el resto de la máquina, está cubierto con un acabado de protección contra la exposición al agua, el acabado no siempre será eficaz. Teniendo en cuenta que el tren de rodaje suele sufrir más arañazos mientras el equipo está en funcionamiento en comparación con el resto de las piezas, el acabado protector se desgastará aún más rápido.

Por lo tanto, cuando el tren de rodaje se expone al agua con demasiada frecuencia sin la oportunidad de secarse adecuadamente, la humedad empezará a interactuar con el metal y dará lugar a la corrosión. A la larga, la corrosión conduce al debilitamiento del metal y al desgaste prematuro.

3. Residuos de lodo

Los residuos de barro pueden ser un gran problema en algunas zonas y causar mucho daño al tren de rodaje. Si el barro no se lava adecuadamente de la maquinaria y su tren de rodaje, puede retener la humedad, lo que acabará provocando fallos en las juntas y los bujes.

El barro y otros residuos también pueden acumulación en las bandas de rodadura y provocar un desgaste excesivo al añadir peso al equipo.

4. Funcionamiento incorrecto

El uso de equipos pesados más allá de su capacidad operativa puede provocar tensiones en su tren de rodaje. El uso constante en superficies inclinadas requiere una gran cantidad de potencia que pone a prueba las zapatas, los rodillos y los segmentos de las orugas. Hacer movimientos bruscos en lugar de giros amplios desgasta rápidamente las orugas.

Cómo prevenir los daños en el tren de rodaje

Los fallos prematuros de los equipos son a menudo el resultado de un mantenimiento deficiente. Realice inspecciones periódicas en el tren de rodaje de su equipo para identificar los problemas antes de que se conviertan en problemas importantes y evitar que surjan muchos problemas en primer lugar. La prevención de daños incluye:

  • Inspecciones periódicas: Inspeccione su equipo antes y después de cada uso, prestando atención a piezas como las juntas de los cojinetes, los pernos, las cadenas, los rodillos, los segmentos y los protectores contra las rocas. Al inspeccionar, busque cualquier pieza que esté desgastada o que falte. Además, siga un plan regular para engrasar las piezas, apretar los pernos y realizar recorridos de prueba en terrenos nuevos, para que siempre tenga un equipo que funcione de forma óptima.
  • Limpieza: Al final de cada día, date tiempo para limpiar tu equipo. Elimine los residuos antes de que se endurezcan o se congelen durante la noche. Utiliza una pala para romper los trozos grandes de escombros y sigue con una hidrolavadora para limpiar los lugares de difícil acceso.
  • Operación cuidadosa: Evite los errores humanos utilizando su equipo únicamente de acuerdo con sus especificaciones exactas. Sea consciente de los tipos de terreno en los que opera, y limpie el lugar de trabajo de barro y grava dura siempre que sea posible.
  • Mantenimiento programado: Siga el programa de mantenimiento sugerido por el fabricante de su equipo. Llevar regularmente sus máquinas a los profesionales, incluso cuando funcionan con normalidad, puede ayudarle a evitar que problemas menores se conviertan en problemas costosos.
  • Busque orientación profesional: Solicite que un profesional mida el desgaste de su tren de rodaje cada 2000 horas de funcionamiento

 

Cómo reparar los daños en el tren de rodaje

Si se da cuenta de que el tren de rodaje de su equipo pesado está dañado, o sospecha que ha causado un problema al conducir por un terreno irregular o al empujar el equipo más allá de su capacidad, detenga las operaciones inmediatamente. Una vez que haya movido su equipo de forma segura fuera del camino de los peligros del sitio, inspeccione el tren de aterrizaje para ver si hay daños visibles. Si ve aceite en los casquillos o su equipo es más ruidoso de lo habitual, vibra o es difícil de controlar, inmediatamente busque ayuda profesional.

Independientemente de la cuantía de los daños, siempre es aconsejable que un técnico local certificado evalúe el equipo después de cualquier incidente. Su maquinaria pesada es una inversión, y querrá asegurarse de que funcione lo mejor posible durante el mayor tiempo posible. Los daños en el tren de rodaje a menudo pueden repararse. El mantenimiento profesional le da tranquilidad para que pueda volver al trabajo sabiendo que su máquina está en buenas manos si surgen otros problemas.

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